La deuxième phase des travaux de l'avenue Wilmart à Perwez est enfin lancée!

Prévue en 2022, puis reportée au printemps 2023, la deuxième phase du chantier de l'avenue Wilmart (N243) a finalement été lancée ce mardi. Soit deux ans après la fin de la première phase. Le ministre wallon de la Mobilité et des Infrastructures, Philippe Henry (Ecolo), a donné le premier coup de pelle à ces travaux pour lesquels la Région wallonne investit 3 millions d'euros, dans le cadre de son plan Infrastructures et Mobilité pour tous 2020-2026.
 
Les travaux consistent à réhabiliter complètement la voirie entre la Grand place et la rue de la Bergerie. Il s'agira de remplacer les dalles en béton par une voirie en asphalte (moins bruyante), sécuriser les différents carrefours, créer des pistes cyclables et trottoirs de part et d'autre de la chaussée, rénover les zones de stationnement et réaménager les espaces pour les bus et usagers actifs de la place du Marché.
 

Fin prévue en août 2025

 
Les travaux sont importants. Par conséquent, le chantier sera divisé en plusieurs phases. Il débutera avec la pose d'une nouvelle conduite d'eau, jusqu'au mois de juillet. Dès le mois d'août et jusqu'au mois de septembre, la zone cyclo-piétonne entre le zoning et le centre de Perwez sera rénovée. Le chantier se poursuivra ensuite à partir du printemps 2025 avec les rénovations et sécurisations du carrefour avec la rue de la Bergerie et la rue de Noville, du tronçon entre la rue de Noville et la rue du Warichet et de celui entre la Grand place et la rue du Warichet.
 
D'ici fin 2025, Perwez bénéficiera d'une nouvelle entrée sécurisée en venant de Ramillies. Ces travaux devraient aussi répondre aux demandes des habitants de l'avenue Wilmart qui se plaignent des vibrations due au mauvais état de la chaussée. La part communale s'élève à 500.000€. Elle concerne le renforcement du réseau d'eau et le réaménagement de la place du Marché. Elle deviendra un "mobipôle", un lieu où le changement de mode de transport se fait aisément. La place de la voiture sera donc revue pour valoriser les modes actifs et les transports en commun.
 

Attention, déviation

 
Les conditions de circulation et de stationnement habituelles seront modifiées pendant le chantier, au fur et à mesure des différentes étapes. Lors de la pose de la conduite d'eau, il sera interdit de stationner du côté pair de la voirie. Pendant les dernières phases du chantier, l'avenue Wilmart sera mise à sens unique vers Ramillies et une déviation sera mise en place.
 
Quant à l'aménagement du rond-point dit de la Ville de Wavre, à Thorembais-Saint-Trond, il faudra encore patienter. Le ministre Henry assure que le dossier est sur les rails et qu'il permettra la meilleure intégration possible des différents modes de déplacement.
 
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