Les autorités communales de Perwez ont présenté à la presse deux projets actuellement dans les cartons : le mobipôle et un contournement malin. Deux initiatives qui comptent bien chambouler positivement la circulation dans l’est du Brabant wallon.
En moyenne 400 mètres de files aux heures de pointe. Un calvaire situé aux alentours du rond-point de Thorembais-Saint-Trond, qui pourrait prendre fin d’ici quelques années. En tout cas, la commune de Perwez voit son projet avancer dans ce sens. Au programme : un contournement « malin » et un mobipôle, deux idées lancées déjà sous l’ancienne législature. "Le contournement « malin » consiste en une nouvelle voirie parallèle à la chaussée de Charleroi sur environ 1,5 km, du côté d’Orbais et de Walhain", détaille Jordan Godfriaux (Ensemble !), bourgmestre de Perwez. "Le mobipôle, quant à lui, profite à de nombreux usagers de la route. Les piétons pourront circuler facilement d’un arrêt de bus à un autre. Les cyclistes y trouveront des parkings sécurisés. Les voitures pourront notamment bénéficier de bornes de recharge électrique", poursuit Véronique De Brouwer, ancienne échevine de la mobilité de la commune.
Les bureaux d’étude se sont penchés sur la question et, aujourd’hui, tous les voyants semblent au vert. L’objectif : améliorer la circulation dans l’est du Brabant wallon, un secteur régulièrement saturé aux heures de pointe. Un projet mûrement réfléchi, qui doit aussi améliorer le quotidien des Perwéziens. "Nous nous sommes battus pour tous les habitants et les navetteurs qui transitent par Perwez. Nous garantissons la sécurité des Perwéziens. Les navetteurs pourront également s’arrêter auprès des commerces et activités locales. Ce projet permettra de réduire les impacts sur les voiries communales. Il contribuera ainsi à résoudre de nombreux problèmes", explique le bourgmestre.
Le futur contournement sera construit en partie sur des terres agricoles. De quoi impacter l’activité de certains agriculteurs. Pour remédier à cette situation, la commune a prévu des compensations. "Cela va impacter quelques agriculteurs de Perwez. Nous sommes dans une logique de soutien en leur proposant une alternative. Nous mettons à leur disposition d’autres terrains. Il s’agit de terrains du CPAS que nous allons prochainement récupérer", annonce Aurélie Flabat, échevine de l’agriculture (Ensemble !).
Un contournement malin et un mobipôle dont le coût est estimé à près de 10,5 millions d’euros.
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